TU TICKET HACIA LA AVENTURA

Rompe con la rutina. Amplía horizontes.

Rompe con el día a día y abre la puerta a nuevas experiencias con la BMW F 750 GS. Una auténtica moto de aventura diseñada para dominar todos los caminos, en cualquier terreno, con equilibrio, control y confianza desde el primer kilómetro.

Su completo equipamiento de serie, con ABS Pro, Control Dinámico de Tracción (DTC) e intermitentes LED, garantiza seguridad y visibilidad en todo momento. Además, los modos de conducción Pro opcionales te permiten adaptar la respuesta de la moto a cada situación y estilo de conducción.

Versátil, accesible y preparada para ir más allá del asfalto, la F 750 GS es la compañera perfecta para quienes quieren empezar —o seguir— explorando sin límites.

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La F 750 GS: siempre una buena base

Por fuera «Edición 40 años GS»; por dentro, pura F 750 GS: gracias a sus completas características técnicas, la moto permite lanzarse a la aventura.
El Control dinámico de tracción (DTC), el ABS Pro y los modos de conducción Pro ofrecen un manejo seguro en cualquier situación.
El potente motor de dos cilindros en línea te dará el impulso necesario. Descubre todas las variadas funciones y variantes de la F 750 GS.

Potencia nominal
57 kW (77 CV) a 7 500 rpm
Reducción de potencia EO: 35 kW (48 CV) a 6 500 rpm
Control de emisiones
Catalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape EU 5
Tipo
Motor bicilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por agua, cuatro válvulas por cilindro accionadas por balancines, dos árboles de levas y lubricación por cárter seco.
Diámetro x carrera
84 mm x 77 mm
Cilindrada
853 cc
Par de giro máximo
28 Nm a 7500 rpm
Relación de compresión
12,7 : 1
Preparación de la mezcla
Inyección electrónica

Velocidad máxima

190 km/h
Reducción de potencia EO: 161 km/h
Consumo a 100 km conforme al WMTC
4,1 l
Tipo de combustible
Gasolina normal sin plomo, mínimo 91 octanos (RON)
Emisiones de CO2 conforme al WMTC
99 g/km

Alternador
Alternador de imanes permanentes 416 W (potencia nominal)
Batería
12 V / 10 Ah, sin mantenimiento

Embrague
Embrague multidisco en baño de aceite (función anti-hopping), de accionamiento mecánico
Cambio
De seis marchas secuencial, integrada en la carcasa del motor
Transmisión
Cadena sin fin de anillos toroidales con retroamortiguación en el buje de la rueda trasera

Bastidor
Bastidor puente de acero en construcción monocasco
Guía de la rueda delantera / Elementos de suspensión
Horquilla telescópica, diámetro de tubo de 41 mm
Guía de la rueda trasera / Elementos de suspensión
Basculante de doble brazo de aluminio, amortiguador central directamente articulado, base de amortiguador regulable hidráulicamente, amortiguación de rebote ajustable.
Recorrido de amortiguación delantera / trasera
170 mm / 170 mm
(Chasis rebajado EO 150 mm / 150 mm)
Distancia entre ejes
1 559 mm
Avance
104.5 mm
Ángulo del conjunto del manillar
63°
Ruedas
Llantas de fundición de aluminio
Medidas de la llanta delantera
2.50 x 19″
Medidas de la llanta trasera
4.25 x 17″
Neumático delantero
110/80 R19
Neumático trasero
150/70 R17
Freno delantero
De doble disco flotante, diámetro de 305 mm, pinza flotante de dos pistones
Freno trasero
Monodisco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de un émbolo
ABS
BMW Motorrad ABS

Altura de asiento con peso en vacío del vehículo
815 mm
(Chasis rebajado EO: 760 mm, asiento extrabajo EO: 780 mm, asiento bajo AO: 790 mm, asiento confort EO: 830 mm, AO asiento Rallye: 845 mm)
Longitud del arco de la entrepierna con peso en vacío
1 830 mm
(Chasis rebajado EO: 1 730 mm, asiento extrabajo EO: 1 770 mm, asiento bajo AO: 1 790 mm, asiento confort EO: 1 870 mm, AO asiento Rallye: 1 890 mm)
Longitud (por encima de la protección anti salpicaduras)

2,255 mm
Altura (entre retrovisores)
922 mm
Altura (sobre espejo retrovisor, con el peso en vacío según DIN)
1,225 mm
Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno
227 kg (*1)
Peso total admisible
440 kg
Carga útil (con equipamiento de serie)
213 kg

(*1) De acuerdo con la directriz VO (UE) 168/2013 con todos los fluidos, con equipo estándar y alimentado con al menos el 90% del volumen útil del tanque.

Equipamiento de serie
  • ABS Pro BMW Motorrad
  • Control dinámico de tracción (DTC)
  • Modos de conducción Rain / Road
  • Faro LED
  • Intermitente LED
  • Toma de 12 V y USB
  • Manetas del freno de mano y del embrague ajustables
Equipamiento opcional
  • Dynamic ESA (suspensión electrónica)
  • Modos de conducción Pro (Dynamic, Enduro)
  • Luz diurna LED
  • Conectividad, incluida pantalla TFT a color de 6,5″
  • Asistente de cambio Pro
  • Arranque confort
  • RDC (Control de presión de neumáticos)
  • Llamada de emergencia inteligente
Accesorios especiales
  • Sistema de maletas Vario
  • Bolsa sobre depósito
  • Protectores de puños
  • Defensa del motor
  • Palancas ajustables de cambio y freno de pie
  • Elevaciones del manillar
  • Parabrisas alto
  • BMW Motorrad Navigator

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