LA CIUDAD EN TU BOLSILLO.

Un scooter de tamaño medio que supera con facilidad los retos de la movilidad urbana. Diseñado para moverte con agilidad, comodidad y estilo por la ciudad, sin renunciar al carácter BMW.

Disfruta de tu música favorita mientras conduces y convierte cada trayecto en tu propia banda sonora. Gracias a la conectividad con tu smartphone, puedes organizar tus planes y mantenerte conectado sin bajarte del scooter, recorriendo la ciudad de forma cómoda e intuitiva.

Con el C 400 X, la ciudad se abre ante ti como un gran espacio por descubrir. Un espacio propio, pensado para que traces tus rutas, marques tu ritmo y disfrutes de cada desplazamiento con total libertad.

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Nuestro equipo te asesorará para que encuentres la Urban Mobility que mejor encaja con tu día a día.

ÁGIL Y DISEÑADO PARA LA CIUDAD

BMW Motorrad Connected Ride ofrece una auténtica innovación en la clase de scooters del segmento medio.
Con esta opción de fábrica, puedes conectar tu smartphone directamente con tu scooter.
Por primera vez, el C 400 X puede utilizarse para conectar tu smartphone a la pantalla TFT y controlarlo de forma intuitiva mediante un mando multi-controller. ¡Busca la música perfecta para moverte por la ciudad!

Potencia nominal 25 kW (34 CV) a 7.500 rpm
Tipo
Motor monocilindro de cuatro tiempos refrigerado por agua, cuatro válvulas por cilindro, con dos árboles de levas en la parte superior con balancín, lubricación por cárter húmedo.
Diámetro x carrera

80 mm x 69,6 mm
Clindrada
350 c.c.
Relación de compresión
11,5:1
Control de la mezcla
Gestión digital del motor BMS-E2
Control de emisiones
Catalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape EU 4

Velocidad máxima
139 km/h
Consumo a 100 km con-forme al WMTC

81 g/km
Emisiones de CO2 conforme al WMTC
 81 g/km
Tipo de combustible, recomendado
Super sin plomo 95 (ROZ), compatible con E10

Alternador
Generador con imán permanente de 316 W
Batería
12 V/9 Ah, sin mantenimiento
Motor de arranque

500 W

Embrague
Embrague en seco centrífugo
Caja de cambios
Caja de cambios CVT progresiva
Accionamiento secundario
Conjunto de engranajes

Chasis
Construcción tubular de acero con unidad de aluminio fundido a presión
Rueda y suspensión delanteras
Horquilla delantera telescópica Ø 35 mm
Rueda y suspensión traseras
Brazo oscilante doble de aluminio, montantes de resortes dobles, precarga regulable
Recorrido de las suspensiones delantera/trasera
110 mm / 112 mm
Distancia entre ejes
1.565 mm
Avance
81 mm
Ángulo de la dirección
63,6°
Llantas
Ruedas de fundición de aluminio
Medidas de la llanta delantera
3.50» x 15»
Medidas de la llanta trasera
4,25 x 14″
Neumático delantero
120/70 ZR 15
Neumático trasero
150/70 ZR 14
Freno delantero
Freno de disco doble, rígido, diámetro 265 mm, pinzas de 4 pistones
Freno trasero
Freno de un disco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de 1 pistón
ABS
BMW Motorrad ABS

Altura de asiento en peso vacío
775 mm
Longitud del arco de paso con peso en vacío

1.762 mm
Capacidad útil del depósito

12,8 l
Reserva

4 l
Longitud (por encima de la protección antisalpicaduras)
2.210 mm
Altura (por encima del parabrisas, en peso en vacío DIN)
1.437 mm
Ancho (entre retrovisores)
835 mm
Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno 1)
204 kg (peso seco: 193kg)  *1
Peso total admisible
405 kg
Carga útil (con equipamiento de serie)
201 kg

*1) De acuerdo con la directriz VO (UE) 168/2013 con todos los fluidos, con equipo estándar y alimentado con al menos el 90% del volumen útil del tanque.

Equipamiento de serie
  • BMW Motorrad ABS
  • Sistema de escape de acero inoxidable
  • Faro LED
  • Luz trasera e intermitentes
  • Funda flexible
  • ASC (control automático de estabilidad),
  • Caballete central
  • EWS

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